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从当前1.6L主流轿车动力性比较深入理解汽车的动力性.doc

  • 上传人:奥****文
  • 文档编号:259530
  • 上传时间:2022-09-25
  • 格式:DOC
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    当前 1.6 主流 轿车 动力 比较 深入 理解 汽车
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    1、汽车可靠性技术拓展资源(一)第一章从当前1.6L主流轿车动力性比较深入理解汽车的动力性。衡量同排量车型动力性的几个重要因素包括:功率、最大扭矩、0-100km/h加速时间、最高车速、比功率、驱动方式、变速器形式。下面选择了价格在8万-12万元之间的7款主流1.6升排量轿车,从发动机基本性能方面来进行比较。(所涉及的数字为厂家公布的基本参数)功率、扭矩功率的大小影响车辆可以达到的最高时速的高低水平;扭矩大小影响着车辆的加速以及爬坡性能的好坏,这两项基本数据是一款发动机最重要的指标。1.6升的标致307和爱丽舍采用的是相同的发动机,所以这两款车的功率和扭矩相同;扭矩最大的是新polo劲情,但它的功。

    2、率也是相对最低的;功率最大的是伊兰特和赛拉图,两款车用的是同样在现代起亚公司研发的发动机,特点是低转速的时候发动机运行平稳,提速较快。0-100km/h 加速时间车辆的动力越强劲,爆发力越强,就能在更短时间之内达到驾驶者想要的速度,0-100km/h加速时间就越短。在功率和扭矩排名中位列第二的骐达,在0-100km/h加速时间上也毫不含糊,10.4秒的成绩和第二名赛拉图的11.2秒拉开了比较大的差距,这也主要是这款车相对比较轻的原因;而在功率和扭矩上表现优异的伊兰特在这0-100km/h加速时间上拖了后腿,排在第四;从公布的数据上看,polo劲情的扭矩是最大的,但是在加速性能上看,polo劲情。

    3、仅仅排名倒数第二。比功率比功率是发动机功率与车身重量的比值,数值越大说明车辆的动力性能越强。同样重量的两辆车,功率越大,动力性能越强;相反的,同等功率的车,重量越轻,动力性能越强。爱丽舍也是占了车身轻的优势,比功率占到了第一的位置,骐达保持了日系车型的良好传统,在保证动力性能良好的基础上,更好地减少了车重带来的油耗损失,本项比较骐达排名第二。polo劲情发动机功率并不是最大的,但其车重确实比较小,所以排名第三。韩系车在这项比较里相对吃亏,伊兰特、凯越和赛拉图都因为车辆自身比较重,所以在比功率上吃了亏。排在最后的是标致307,这款车的整车整备质量也是最大的。最高车速动力越强劲,产生的克服速度提升。

    4、所产生的阻力的驱动力就越大,可以获得更高的速度。最高车速是功率、扭矩和比功率三者的综合表现。骐达和爱丽舍的提速比较快,比较适合频繁起步停车的拥堵城市路况;伊兰特、凯越和赛拉图功率和扭矩值比较大,虽然提速不够快,但是中段加速还是不错的,能够在中速行驶的时候展示出非常良好的性能。polo劲情、标致307在各方面表现都很中庸,但在风阻系数的比较上这两款车都名列前茅,说明在行驶过程中这两款车的风噪相对要小很多,车辆更加安静。 车型功率Kw/rpm扭矩 Nm/rpm0-100km/h 加速时间(s)最高车速km/h风阻系数比功率Kw/kg整车质量 kg伊兰特8214511.81840.3130.0643。

    5、1270凯越7814212.71800.3380.06391220赛拉图8214511.21790.30.06331295骐达8015310.41900.3140.06861165标致30778142131790.290.06031293polo劲情7715512.21820.310.06491186爱丽舍7814211.31850.3150.06931125我们实际上所说的车辆动力性能主要就是加速性能,其实,影响汽车动力性指标还有很多,例如最大爬坡度以及后程加速稳定性能等,但在日常生活里,我们家庭使用的轿车,动力性能不必要求什么推背的感觉,毕竟日常的使用不是赛车,安全使用仍然是第一要素。各个厂商所制造的发动机由于制造理念和水平不同,所以在基本数据上也是大不相同,但都是各个厂商根据自己车的基本情况作出的最好的选择,家庭要想买一辆自己用的车,动力性能足够使用就可以了。。

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