书签 分享 收藏 举报 版权申诉 / 52

类型XX水电站翻坝运输系统建设工程环境影响报告书.doc

  • 文档编号:652934
  • 上传时间:2023-03-21
  • 格式:DOC
  • 页数:52
  • 大小:4.16MB
  • 配套讲稿:

    如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。

    特殊限制:

    部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。

    关 键  词:
    XX 水电站 运输 系统 建设 工程 环境 影响 报告书
    资源描述:

    1、XX水电站翻坝运输系统建设工程环境影响报告书(简本)1 建设项目概况1.1项目地理位置乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程(以下简称拟建项目)位于贵州省遵义市余庆县境内,拟建项目所处位置见项目地理位置图。图1 拟建项目地理位置图1.2项目建设背景根据贵州省水运发展规划(2012-2030),乌江航道的乌江渡至龚滩(含洛旺河段)规划为三级航道,通航1000吨级船舶,为贵州省的出省水运主通道之一。但由于构皮滩水电站在建设大坝的过程未同步建设过船设施,严重制约乌江出省水运通道的建设。目前在建构皮滩垂直升船机2017年建成,年通过能力只有300万吨,加上远期规划年通过能力700万吨的二线船闸,离202

    2、0年吞吐量1500万吨尚有500万吨的差距。因此,无论是满足近期2015年500万吨过坝运量,还是2020年1500万吨过坝运量,建设乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程,利用公路运输解决过船通行能力不足的制约性因素,提升乌江航道的运输能力,是十分必要且急迫的。根据关于贯彻落实赵克志书记、省长批示精神加快推进公路、水运建设发展有关问题的会议纪要(黔府专议【2012】102号),加快推进沙沱、思林水电站过船设施和构皮滩水电站、龙滩电站航运翻坝设施建设。2015年10月1日前形成乌江500万吨/年通航能力的工作要求,力争2020年乌江、北盘江红水河各形成1500万吨/年通航能力。其中,构皮滩水电站

    3、航运翻坝设施计划2013年上半年开工建设,确保2015年前建成投入使用。1.3 拟建项目方案概况拟建项目为乌江构皮滩水电站航运的翻坝工程,主要的建设内容包括构皮滩水电站坝上港区和坝下港区2座,以及水运枢纽运输公路。坝上港区建设规模为年吞吐量500万吨和50万人次/年,设计最高通航水位为630.0m,最低通航水位为585.0m,拟建1000吨级滚装泊位2个,陆域主要布置有办公楼、停车场(待泊区)、变电所、消防水池和门卫室等,占地18150m2。坝下港区建设规模为年吞吐量500万吨,设计最高通航水位为459.0m,最低通航水位为437.0m,拟建1000吨多用途泊位1个、件杂泊位3个、散货泊位2个

    4、。占地总面积约143550 m2,主要布置有堆场、仓库、办公楼、停车场、变电所、消防水池、和门卫室等,并配套建设给排水、供电照明、消防、环保等设施。水运枢纽运输公路为二级公路,推荐方案全长16.910km,设计速度为40km/h,新建路段路基宽度为12m,利用构皮滩水电站进厂路段路基宽度为9m,利用省道S204段路基宽度为13.5m;拟建运输公路全部为路基工程,无桥梁、隧道、互通以及服务区等。1.4 拟建项目规模及工程特性(1) 坝上港区拟建坝上港区位于构皮滩大坝上游约1.7km的乌江左岸支流石笋河左岸,工程位置距石笋河口约1.0km。坝上港区设计货运量为500万吨。坝上港区包括1000吨级滚

    5、装码头2座。滚装码头采取丁靠型式,码头结构采取实体斜坡道。斜坡道宽度为53m,长度为460.6m。斜坡道坡底高程为590.5m,顶部高程632.0m,坡比为9%。斜坡道略有弯曲。陆域占地面积为18150m2。表1-1 坝上港区主要技术经济指标表序号项 目单 位数 量备注1泊位数个22泊位长度m613占地面积m2181504办公楼m215005服务大厅m22006安检房m21507门卫m221.68道路面积m255509停车场面积m24600滚装船车辆10900办公人员车辆11围墙m48212绿化面积m2309013篮球场座114挖方量m3928505(2) 坝下港区拟建坝下港区位于构皮滩大坝下

    6、游大乌江镇沙湾乌江左岸,工程位置距构皮滩大坝下游约12.1km。坝上港区翻坝货运量为500万吨。拟建设1000吨级泊位6个,其中件杂泊位3个,多用途泊位1个,散货泊位2个。陆域位于码头前沿线西南侧,总占地面积143550m2。散货港区主干道宽度为12m,布置了煤炭堆场、矿建堆场、矿石堆场。共布置了1个集装箱堆场、1个钢铁堆场、1个普通件杂堆场、4个件杂仓库、港区综合办公楼、侯工楼、前方调度楼、机械库、维修间等。表1-2 坝下港区主要技术经济指标表序号项 目单 位数量备注1泊位数个62泊位长度m4233码头平台尺度m/m28225440m长趸船艘25总占地面积m21435506港区综合办公楼m2

    7、1576.87侯工楼m28408生产调度楼m25049维修车间m250410机械库m272011件杂仓库m2960012变电所m2502.23个13消防水池座114污水处理站座115门房m230.241个16地磅房m21082个17停车场m2400018堆场面积m221100件杂+散货19道路面积m24775020绿化面积m21150021岩坡喷锚面积m27210022浆砌块石挡墙m107623围墙m10024箱涵m321125土石方开挖量m3350000026土石方填方量m333000027疏浚量m353000(3) 拟建公路工程拟建公路全长16.91km,项目起点至大土咀(K0+000K0

    8、+600)为新建路段,长0.6km,路基宽度为12m;大土咀至歇场口(K0+600K5+900)约5.3km为利用电厂公路段,路基宽度采用原宽9m,在适当位置设置紧急停车带;歇场口至庙林(K5+900K11+900)段约6km为扩建省道S204路段,上坡方向增加一个车道,路基宽度为13.5m;庙林至项目终点(K11+900K16+910)约5.01km为新建路段,路基宽度为12m。1.5 建设工期及投资估算1.5.1 建设工期拟建项目计划于2013年7月开工,2015年6建成通车,工期2年。1.5.2 投资估算拟建项目总投资为81162.255万元,其中港区工程投资约54995.56万元,运输

    9、公路投资约26166.6950万元。1.6方案比选拟建项目工可仅对运输公路的走向及局部路段进行了比选,未对码头选址作方案比选。工可阶段提出部分利用老路方案和全新建道路方案,即K线方案和A线方案进行比选、大水井至肖家湾段拟定了K线(正线)和B线两个路线方案进行比较。K线为推荐方案。拟建公路比选方案布设详见表1-3。表1-3 拟建公路路线方案一览表序号比较路段方案名称桩号长度(km)1部分利用老路方案与全新建方案K方案K0+000K16+91016.910A方案AK0+000AK12+77212.7722大水井至肖家湾段K方案K7+500K15+7008.2B方案BK7+500BK15+0147.

    10、546经报告书比选,从工程和环境保护的角度考虑,本评价推荐“K方案”,与工可推荐方案一致。422 建设项目周围环境现状2.1 建设项目所在地的环境现状2.1.1 地表水环境根据地表水现状监测,坝上港区所在的构皮滩库区以及坝下港区所在的乌江河段各项监测指标均满足地表水环境质量标准(GB3838-2002)类标准。2.1.2 地下水环境根据地下水现状监测,拟建项目的运输公路沿线的浪水湾水井、箐口村水井和小沟湾水井等3处水井各项水质监测指标均满足地表水资源质量标准(SL63-94)中第三级标准。2.1.3 环境空气根据贵州省交通环保监测站在坝上港区、坝下港区选址处以及运输公路经过的箐口村的环境空气监

    11、测结果,工程区域环境空气质量满足环境空气质量标准(GB3095-1996)一级、二级标准。2.1.4 声环境根据贵州省交通环保监测在拟建项目运输公路沿线声环境敏感点的监测结果,工程区域昼间、夜间噪声值均满足声环境质量标准(GB 3096-2008)中的2类标准。2.1.5 生态环境(1) 陆生生态环境现状拟建项目所在的余庆县大乌江镇地处中亚热带季风湿润气候区,在植被区划上属中亚热带常绿阔叶林植被。评价范围内现存主要植被有针阔叶混交林、灌丛、人工果木林及农田植被等植被类型。根据沿线林业局提供的资料以及实地调查,拟建公路沿线评价范围内无古、大、珍、稀植物分布,也无名木古树分布。拟建项目评价范围内有

    12、爬行动物计8种(亚种),两栖类共有9种(亚种),该区物种组成特征是以蛙科种类为多;拟建项目评价范围内评价范围内鸟类分布较多,多为常见鸟类,可能分布的列为国家二级重点保护野生动物鸟类有3种,即鸳鸯、雀鹰、凤头隼等。评价范围内兽类共有10种,分属4目10科,草兔、野猪等分布较多;拟建项目评价范围内可能分布的国家级重点野生保护动物有鸳鸯、雀鹰、凤头隼等。(2)水生生态环境现状乌江河段共检出浮游植物计7门75属156种,常见种类有变异直链藻、颗粒直链藻、颗粒直链藻最窄变种、星杆藻、广缘小环藻、具星小环藻、尖头舟形藻、扁圆卵形藻、钝脆杆藻、中型脆杆藻、尖针杆藻、空球藻、单角盘星藻具孔变种和角星鼓藻等。浮

    13、游动物86属183种,浮游动物种类组成中,轮虫、原生动物占绝对优势。轮虫常见种为螺形龟甲轮虫、刺簇多肢轮虫、沟痕泡轮虫、等棘异尾轮虫;原生动物常见种为冠砂壳虫、刺胞虫、蚤中缢虫、旋回侠盗虫。底栖动物4门25科39属39种,优势种有水丝蚓、湖球蚬、闪蚬、扁蜉、二翼蜉、花鳃蜉等。乌江贵州江段共调查到鱼类6目16科62属83种,占记录鱼类的63.3%。鱼类组成以鲤形目为主,共55种,占调查鱼类种类总数的66.3%;鲇形目次之,有17种,占20.5%;鲈形目6种,占7.2%。采集到的鱼类中有长江上游特有鱼类13种,占特有鱼类历史记录的50%;被列入中国濒危动物红皮书的2种,占历史记录的66.7%。实地

    14、调查中共采集到鱼类57种,长江上游特有鱼类9种,分别为长薄鳅、四川华吸鳅、西昌华吸鳅、半餐、厚颌鲂、宽口光唇鱼、昆明裂腹鱼、四川裂腹鱼及岩原鲤;其他经济鱼类14种,包括中华倒刺鲃、白甲鱼、瓣结鱼、鲤、鲇、大口鲇、黄颡鱼、云南光唇鱼、灰裂腹鱼、大眼鳜、花鱼骨、泉水鱼、墨头鱼、草鱼、鲢鱼等。根据资料和调查,本项目不涉及产卵场、索饵场、越冬场等鱼类重要生境。(3) 余庆大乌江风景名胜区拟建项目的坝上港区和坝下港区均位于余庆大乌江风景名胜区范围内,同时拟建项目的公路K0+000K2+500、K14+600K16+910段共约4.81km位于景区范围内,距离拟建项目较近的景点有葛谷口、二郎峰、龙吟石、沙水湾、江心石、仙童峰、蛤蟆石等。图2 拟建项目与余庆大乌江风景名胜区位置关系图2.2 建设项目环境影响评价范围根据公路建设项目环境影响评价规范(试行)中

    展开阅读全文
    提示  兔兜文库所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
    关于本文
    本文标题:XX水电站翻坝运输系统建设工程环境影响报告书.doc
    链接地址:https://www.tudouwenku.com/doc/652934.html

    若发现您的权益受到侵害,请立即联系客服,我们会尽快为您处理!

    copyright@2008-2024 兔兜文库 版权所有

    鲁公网安备37072502000182号  ICP备案号:鲁ICP备2021021588号-1  百度保障

    兔兜文库
    收起
    展开